“车路协同”双剑合璧
汽车作为一种重要的代步工具，为人们开车上班、短途旅行提供了许多便利。在阳光明媚的日子里与好友一起乘车兜风，无疑是十分惬意且愉快的。在自动驾驶、车辆网、云计算等技术应用日趋火热的大背景下，汽车制造流程、汽车驾驶方式等也发生了许多变化
关于智能驾驶：就特斯拉一个
时至2019年，智能驾驶似乎已经成为了汽车行业竞相追逐的破局点。目前为止，国内车企宣布完成L4级自动驾驶道路测试的车企已超过两手之数，但仍未有可预见的车型落地计划。纵观整个汽车行业在自动驾驶领域的动作，似乎除了特斯拉FSD（全称）敢称之为完全自动驾驶外，其余市面可见主流车型均处于L2级阶段
首届百度Apollo生态大会为什么选择长沙?
12月18日，首届百度Apollo生态大会在长沙召开，400多位生态合作伙伴，来自长沙、广州、重庆等诸多个城市代表出席现场。此次生态大会是百度Apollo的“年度大秀”，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在会上晒出了一长串Apollo的2019成绩单
盘点2019年VR/AR十大融资案
2019年，VR/AR行业告别了寒冬，迎来了春天。在5G网络加速商用的大好形势下，通信、交通等诸多行业都迎来利好，而VR/AR作为5G技术的重要应用场景，也受到了市场人士的关注，行业发展形势转向积极，资本动作活跃了许多。
小派新款“Artisan”头显将亮相CES 2020
小派（Pimax ）公司公布了一款名为“Artisan”的新型VR头显。据Pimax公司欧洲市场总监Martin Lammi（SweViver）介绍，这款头显2020年CES发售。
冲进别人看不清的市场，是AI初创企业活路
人工智能经过近十年的发展，终于站上了接受商业模式拷问的时间节点。随之而来的是一度被各个行业趋之若鹜的“人工智能+”，显露出降温苗头。后进场的创业者和投资人，相比前人多出几分严肃和谨慎。整个2019年，人工智能相关投融资事件显著下滑，并且更倾向于从早期投资挪向后期
HTC裁员为确保VR/AR与手机发展
近日，台媒中时电子报称HTC将在进行裁员节流。HTC已证实此事，并表示一切符合劳基法，遭裁员工年终两个月也会给满。
明年初三星将代工量产百度昆仑AI芯片
12月18日消息，百度昆仑AI芯片将由三星代工，最早将于2020年初量产。
芬兰的圣诞节礼物——免费AI课程
近日，芬兰官员表示：“今年圣诞节，芬兰为所有欧盟公民准备了一份精美的圣诞节礼物——免费的人工智能科技。”
今年年底，芬兰将结束其欧盟轮值主席国的身份，在此之前，这个科技强国决定要送欧盟一份科技礼包。
自动驾驶还有哪些长尾问题需要解决
本文以Aeye的气球挑战为例，解释了自动驾驶在未来发展道路上还要解决的长尾问题。卡耐基梅隆大学Argo Lab人工智能无人驾驶研究中心首席科学家约翰·多兰在一次采访中提到，自动驾驶迟到的原因归结为两点：底层技术和真实应用场景
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