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AI news by Ai Studio
大众完成对Argo AI 26亿美元投资
?本周二，美国自动驾驶汽车创业公司Argo AI宣布，大众已经完成此前承诺的26亿美元投资。
未来的自动驾驶汽车——从概念验证到现实应用
汽车行业在其发展历程中已经走过了很长时间的一段路。现在，制造自动驾驶汽车和自动驾驶汽车的技术已经不再只出现在科幻小说里，现实世界也已在逐渐应用。
场景为战，自动驾驶的守与攻
诸多场景中，自动驾驶商业化落地还面临诸多不确定性，哪些将率先实现商业化？每个场景最合适的商业模式是什么？之后还将遇到哪些新的挑战？企业应如何应对？以上种种，都在等待企业和业界共同探索。
小马智行获北京自动驾驶载人测试牌照
据PonyAI小马智行官方公众号称，5月14日，自动驾驶独角兽企业小马智行（Pony．ai）成为首家获得北京市自动驾驶载人测试牌照的创业企业，获准在北京开展公开道路载人测试。
英特尔9亿美元收购以色列软件公司
英特尔公司5月4日表示，英特尔以约9亿美元的价格收购了以色列公共交通应用程序制造商Moovit，以帮助其开发可能在2022年初上街的自动驾驶机器人。
漫谈自动驾驶之二：车路协同，道路交通安全的第三次革命
自动驾驶似乎成了解决这件事的最佳途径，如果操控汽车的是不知疲惫的机器，是不是一切就能改变？
百度自动驾驶出租车驶上街头，无人车离我们更近了吗？
4月20日，百度在长沙启动了Apollo Robotaxi自动驾驶出租车服务，普通市民也能免费试乘。
阿里达摩院发布首个自动驾驶测试平台
4月22日，阿里巴巴达摩院发布了全球首个自动驾驶“混合式仿真测试平台”，官方称模拟一次极端场景只需30秒，系统每日虚拟测试里程可超过800万公里，大幅提升自动驾驶AI模型训练效率。
特斯拉自动驾驶为什么用AI而不是激光雷达
特斯拉致力于使用高度依赖视觉的方式来实现全自动驾驶。利用电动汽车上的摄像头和人工智能，特斯拉可以训练自己的神经网络，使其能够对道路上的情况做出反应。其他主流的自动驾驶公司没有采用这种方法。Waymo和Cruise都被认为是该领域的领导者，他们都依赖激光雷达，而特斯拉的CEO埃隆·马斯克称这是徒劳的
“ACE交通引擎”落地实践的进程
在新基建与交通强国战略指引下，未来百度Apollo将助力南京成为长三角地区智能网联汽车产业发展的龙头，打造“ACE交通引擎”驱动的下一个王牌城市。
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