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百度开放自动驾驶出租车服务
自动驾驶“喊”了这么久，我们什么时候才能坐上自动驾驶汽车呢？4月20日，百度给出答案。当天，百度正式宣布开放Apollp Robotaxi自动驾驶出租车服务，湖南长沙的市民只要使用百度旗下相关软件简单操作，就能一键呼叫百度的自动驾驶出租车，进行免费试乘
百度自动驾驶长沙地区大规模运营
?4月19日，百度Apollo Robotaxi自动驾驶出租车服务在长沙开展大规模运营，成为国内首个通过国民级应用向公众开放的Robotaxi服务
面向长沙普通市民开放运营，百度加速推进Robotaxi
无人车再次照进现实，长沙普通市民即将能体验到无人车带来的便利。
小鹏P7首发NVIDIA Xavier L4自动驾驶平台
4月16日，小鹏汽车宣布将与NVIDIA继续合作，下一代智能纯电车型将继续搭载NVIDIA AI自动驾驶计算平台，而即将在4月27日正式上市的超长续航智能轿跑“小鹏P7”，将成为首款搭载NVIDIA DRIVE AGX Xavier自动驾驶平台的量产车型
分级再惹争议，L3自动驾驶真的不香？
极目智能总经理程建伟认为： 人机共驾的L3级“尴尬”之处在于，一旦车辆发生交通事故，责任难以界定。 现阶段L3级自动驾驶技术的用户体验并不好， 未来L3级自动驾驶一定会向L2和L4分化。最近，长安UNI－T顶着“中国第一款L3级自动驾驶量产车型”的光环，迅速成为网红
自动驾驶中的极端案例
最爱做edge－case挑战的传感器公司Aeye又发布了新测试视频。边缘交通场景往往是检验自动驾驶系统能力的标准之一，有这么一家传感器公司就喜欢设计多种极限案例来挑战自己。比如：1．前方载着货物的P卡
一汽自动驾驶人工智能两手抓
近年来，随着人工智能技术的飞速发展，各行业各领域都被深入影响，交通行业也没例外。自动驾驶汽车的落地，为交通行业变革提供了一个重要方向。眼下，围绕自动驾驶展开的国际竞争与行业竞争愈发激烈，各国、各大汽车厂商等纷纷加强布局，试图获得优势地位
AutoX建立首个自动驾驶“超级数据工厂”
4月13日，AutoX宣布其在上海嘉定区汽车城建立的无人车运营大数据中心正式投入使用，为中国首个无人驾驶“超级数据工厂”。
百度发布“ACE交通引擎”方案
作为车路协同的忠实拥趸，百度Apollo公布业务新进展。4月9日，百度Apollo正式发布“ACE交通引擎”，并在官网公布《Apollo智能交通白皮书》，首次披露Apollo智能交通解决方案，系统解读百度在人工智能、自动驾驶、车路协同方面的业务规划
人工智能公司西井科技完成亿元新一轮融资
据悉，国内全栈式人工智能的明星公司——西井科技westwell，在疫情期间正式完成了过亿元的新一轮融资。本轮投资人包括安信证券投资，国内氢能源龙头之一的雄韬股份，山东浪潮投资，东凌钰达资本，同时，既有股东上海军民融合产业投资基金、合力投资、和高资本在本轮持续加持
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